HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高/プリロード

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高/プリロード。motoship-hd_tkg0935-06-04-0062。武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : porストア。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。【HONDA GB350用】 ローダウン用サスペンション&ローダウン用スタンド。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。AF58 ズーマー リアショック。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ハーレー フォークブレス 39mm用。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。【GSX-8S/GSX-8R】ローダウンキット リンク T-REX レーシング。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。ZRX1200R純正リアサスペンション。71hY4Tf2kmL._AC_UL210_SR210,。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。ホワイトパワー　wp　GS400 当時物　希少。Öhlins サスペンションスプリング 00480-33 黄色。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。Dトラッカー 250 フロントフォーク　KLX 250 左右セット。グロム　jc61 HALスプリングセット。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。【廃盤品】 ENDURANCE リアサスペンション。【574】 フルメッキ 345mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。SR400 デイトナ アジャスタブルリアショック サスペンション。マルゾッキ サスペンション 315mm。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。